每趟收費(fèi)可達(dá)上百萬元 

　　昨日下午，該類型車所屬運(yùn)輸公司一負(fù)責(zé)人稱，大件貨物運(yùn)輸難度極大，運(yùn)輸中必須進(jìn)行交通管制，全程進(jìn)行監(jiān)控；設(shè)備運(yùn)輸必須在白天進(jìn)行，正常運(yùn)輸速度必須控制在5千米/小時(shí)，遇到不平整的路段，速度必須控制在2千米/小時(shí)以下，為防止輪胎突然爆胎，還要使用平板車加固等防范措施。

　　“因車貨載重量過大，高速路通行費(fèi)罰款數(shù)額巨大，出一趟車，司機(jī)身上光現(xiàn)金就要帶幾十萬元。”該負(fù)責(zé)人說，這輛車出車前，司機(jī)也曾犯難，“帶錢太多，不安全。”

　　該負(fù)責(zé)人稱，考慮到運(yùn)輸難度大、時(shí)間長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)高等因素，每趟運(yùn)輸所收取的費(fèi)用可達(dá)上百萬元。

　　據(jù)了解，近年來，榆林、鄂爾多斯兩地工業(yè)發(fā)展迅速，各類化工廠、電廠需大型吊塔和相關(guān)設(shè)備，因此會(huì)有不少的大件運(yùn)輸車輛過境。

　　本報(bào)記者高羽瓏楊虎元

　　12萬元過路費(fèi)是這樣計(jì)算出來的 

　　貨運(yùn)車輛經(jīng)包茂高速收費(fèi)0.08元/公里

　　從銅川至陜蒙界如按550公里(估算距離)計(jì)算

　　55(噸)×550(公里)×0.08(元)×3=7260(元)

　　22.5(噸)×550(公里)×0.08(元)×6=5940(元)

　　22.5(噸)×550(公里)×0.08(元)×10=9900(元)

　　133.7(噸)×550(公里)×0.08(元)×16=94124.8(元)

　　4者相加為117224.8元，而最終該車122690元的過路費(fèi)是按照系統(tǒng)計(jì)算司機(jī)實(shí)際行駛的公里數(shù)得出的。