“三夏”大忙時(shí)節(jié)，農(nóng)機(jī)作業(yè)的成效，直接關(guān)系到全年糧食的豐收。很多農(nóng)機(jī)手反應(yīng)，這幾年農(nóng)用機(jī)械的高頻使用，農(nóng)機(jī)用油使用量也大大提高，價(jià)格更是出現(xiàn)推漲現(xiàn)象。是什么原因?qū)е?019年柴油批發(fā)價(jià)格上漲，那么現(xiàn)在柴油價(jià)格多少錢一噸呢？對(duì)我國(guó)農(nóng)機(jī)用油會(huì)有怎樣的影響？

一、2019柴油價(jià)格多少錢一噸？

最近一段時(shí)間以來，國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格陸續(xù)出現(xiàn)上漲局面。江蘇、浙江、上海等地區(qū)集體出現(xiàn)柴油偏緊局面。

各單位主流累計(jì)漲幅在150-300元/噸，局部地區(qū)如江蘇、浙江、上海、廣東等地區(qū)累計(jì)漲幅接近或超過400元/噸。

據(jù)了解，柴油價(jià)格主要受到兩方面的因素影響，首先是原油價(jià)格走勢(shì)，因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)的成品油定價(jià)機(jī)制是跟國(guó)際油價(jià)掛鉤的。另一方面就是看供需關(guān)系。據(jù)了解，5-7月份是中國(guó)柴油消費(fèi)的淡季周期，盡管中間出現(xiàn)“三夏”農(nóng)忙，但對(duì)需求的支撐并不明顯。對(duì)于柴油價(jià)格上漲的原因，楊霞分析，是源于柴油的供應(yīng)緊張。

今年以來，國(guó)際原油震蕩走勢(shì)為主，成品油市場(chǎng)皆以短時(shí)行情出現(xiàn)。為適應(yīng)此行情，同時(shí)避免庫存高企及利潤(rùn)為先的考慮，區(qū)內(nèi)各單位皆實(shí)行低庫存運(yùn)行策略。但缺點(diǎn)是，在出現(xiàn)部分剛需用戶集中補(bǔ)庫且外采資源到位不及時(shí)的情況下，捉襟見肘局面時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致市場(chǎng)資源出現(xiàn)緊張。再者，從行情演變的規(guī)律看，長(zhǎng)期的跌勢(shì)過后出現(xiàn)反彈亦在情理之中。

柴油價(jià)格如何直接影響著農(nóng)機(jī)用戶的收入。廣大農(nóng)機(jī)用戶大都是通過柴油零售市場(chǎng)加油，所以柴油市場(chǎng)批發(fā)價(jià)格的上漲對(duì)于農(nóng)機(jī)使用沒有明顯影響。恰恰相反，本輪成品油零售限價(jià)下調(diào)已成定局，屆時(shí)，柴油成本將有一定程度的下降。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，截至6月20日收盤國(guó)內(nèi)第8個(gè)工作日參考原油變化率為-3.81%，對(duì)應(yīng)汽柴油下調(diào)160元/噸，調(diào)價(jià)窗口為6月25日24時(shí)，因距離調(diào)價(jià)窗口尚有2個(gè)工作日，按照當(dāng)前幅度測(cè)算，折合成升價(jià)0#柴油下跌0.14元，對(duì)于農(nóng)機(jī)用戶來說消費(fèi)成本將會(huì)降低。

現(xiàn)在為大家算了一筆賬，普通的農(nóng)用耕種機(jī)，一畝大概耗油量是在7兩柴油，照標(biāo)準(zhǔn)柴油密度0.84來計(jì)算，耕種一畝地的耗油量是在0.5L左右，普通的家庭一般耕地4畝左右，未來成品油價(jià)格的下調(diào)，對(duì)于普通家庭來說，影響甚微，少花不到1塊錢。有大片耕地的農(nóng)戶，比如200畝，未來油價(jià)下降，單次耕種成本減少14元左右。

建議農(nóng)戶，考慮到柴油品質(zhì)，建議“三夏”農(nóng)機(jī)用戶最好去有明確標(biāo)識(shí)的加油站采購，比如中石化、中石油、中海油、中化等，質(zhì)量上比較有保證。