運煤車橫行 103省道每年事故上百起

近年來，全國頻繁出現違法占地的現象，一方面是國家一再強調18億畝耕地紅線不可逾越，另一方面，違法占地屢禁不止。今年五月份，國土資源部公布違法占地重大典型案件，其中一個就是內蒙古呼和浩沙爾營煤炭物流交易中心違規占地。

按照整改方案，當地政府要求將原103省道兩側的非法煤炭經營點堅決拆除，不留人員，不留設備。然而現在距離案件披露已經過去5個多月了，這個煤炭物流交易中心是否已經被查處了呢？幾天前，記者再次來到沙爾營煤炭物流交易中心。

記者從呼和浩特一路驅車前往20公里外的沙爾營煤炭交易中心，一路上到處是大型的煤炭運輸車，將原本不寬的103省道擠得水泄不通，一些小型轎車只能在大貨車之間穿梭行駛十分危險記者從當地交管部門了解到，在這條通往煤炭園區的103省道上去年的交通事故就達到了100多起，采訪第一天，我們就目睹了一起運煤車和當地農用車迎面相撞的慘劇。而在103省道兩側記者看到，根據當地政府出臺的整改方案，原來大部分的非法煤炭經營點已經拆除，但還是有一些依然未拆，設備、煤堆還在原地，而有些省道兩邊的煤場在拆除后又開始在原址有開始悄悄新建廠房。

記者：這是一個賣煤的地方？

蓋房子的人：嗯，賣煤的。

記者：這地方不是不讓建了嗎？怎么還繼續建呀。

蓋房子的人：人家不讓蓋還都蓋的挺好。

蓋房子的人：人家表面說停工的呢。實際今年的煤場可火呢。旗里和市政府說停工，人家不讓建這也建了。

記者調查中發現，當地部分村干部和和這些煤場有著密切的關系。在一家正在生產的煤場里，煤場的工作人員告訴記者他就是當地的村民。

記者：這個(煤場)是個人的還是村里集體的？

呼和浩特市沙爾營鄉甲爾旦村村民：個人的。

記者：誰的？個人是村支書。村支書開煤廠讓嗎？

村民：讓！離土左旗還遠著呢。

記者：哪個村的？

村民：甲爾旦

記者：就是邊上這個村的。對就是邊上這個。

記者：那你們注沒冊注冊啊，也沒注冊是吧。村民：我們不注冊，注冊沒用，已注冊人家不讓你在這開了。記者：那就連營業執照什么都沒有是吧。村民：沒有。

內蒙古違規占地調查

煤炭園區粉塵污染嚴重 當地村民連叫苦

被下了整改通知書，最后期限到來卻依然沒有整改。煤場老板竟然還是村干部，這些違規事實都令人震驚，而記者在調查中還發現，除了違規用地，這個煤炭物流中心對當地的污染也很嚴重。

記者從國土資源部了解到，當地政府未經批準在當地違法征地面積達到了近1萬5千畝其中4200多畝為耕地，違法征得的土地大部用于建設了沙爾營煤炭物流交易中心，而此次當地政府出臺的整改方案中，只要求拆除103省道兩側的非法煤炭經營點僅涉及土地600多畝，對于其余1萬3000多畝違法征得土地究竟該如何處理整改方案中并未提及。記者在當地看到，煤炭交易中心內的煤場仍然達到上百家，每家都是機械轟鳴，黑煙四起，從這張衛星地圖上可以看到黑色部分的煤場就緊挨黃色部分的耕地，有些煤場就開在距離農作物幾十米遠的地方，煤場附近生態環境十分惡劣。

這條公路就是當地一條主要大型煤炭運輸車經過的干道，您看現在路兩邊的樹木有很多已經枯死了，這里的村民告訴我這些樹木主要枯死原因就是由于這些運煤炭的車揚起的煤炭粉塵附著到了樹干上，由于太陽長期的烤灼使這些樹由煤炭發熱燒焦給烤死了，據我的目測，這條路兩邊差不多有一半以上的樹木都已經由于過熱而被烤死了。

呼和浩特市耳林岱村村民稱，你們去那園區看看，你說以后怎么種那些耕地？就沒法種了。

呼和浩特市沙爾營村村民稱，都咳嗽、氣短，喂下的奶牛也不施群(不配種)，羊也打不住圈(沒有生育能力)，就那些碳面子吃的熏死呀，人更厲害成天鼻孔黑的掏一下滿滿的，哪能不污染呢？簡直得少活幾十年，地里也都是碳面子，春天刮風哪也是煤塵，家里熏的滿滿的(煤灰)