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飛機(jī)票可無(wú)限降價(jià) 民航局稱(chēng)未來(lái)將大力發(fā)展低成本航空

   2013-11-07 10750
核心提示:中國(guó)民航局副局長(zhǎng)夏興華5日表示,未來(lái)幾年要大力發(fā)展低成本航空,以價(jià)格低廉的機(jī)票、四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò),讓民航飛入尋常百姓家。  
中國(guó)民航局副局長(zhǎng)夏興華5日表示,未來(lái)幾年要大力發(fā)展低成本航空,以價(jià)格低廉的機(jī)票、四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò),讓民航飛入尋常百姓家。

  夏興華認(rèn)為,應(yīng)當(dāng)研究放寬低成本航空在飛機(jī)采購(gòu)、運(yùn)價(jià)、航線準(zhǔn)入等方面的政策,為我國(guó)低成本航空公司創(chuàng)造較為寬松的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。最近,民航局已經(jīng)聯(lián)合國(guó)家發(fā)改委,取消了國(guó)內(nèi)航空旅客運(yùn)輸票價(jià)的下浮幅度限制,航空公司可以根據(jù)市場(chǎng)供求情況自主確定票價(jià)水平。這樣,低成本航空公司就能充分發(fā)揮價(jià)格優(yōu)勢(shì)、惠及大眾。

  低成本航空運(yùn)輸在我國(guó)始自2002年8月菲律賓宿務(wù)太平洋航空公司開(kāi)通馬尼拉—廣州低成本航線。目前,中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)有亞洲航空、捷星航空等13家外國(guó)低成本航空公司。中國(guó)大陸唯一的一家低成本航空公司是春秋航空。

  

 
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