【馬媒：馬來西亞警方稱不會把恐襲作為客機失蹤主因】警察總長丹斯里卡立說，警方不會把恐怖分子威脅列為客機失蹤的主要因素，但不排除這可能性。據馬來西亞《中國報》報道。

• 馬航失蹤航班家屬聲明手稿
  
• 【馬航已安排2名家屬前往馬來西亞】據法制晚報報道，馬航高層管理委員會的新聞發言人趕到現場做發布：我們已經通知每一位家屬，第一批前往的名單有兩位，接下來的批次也會安排。親屬前往的時間，最快也要明天。
• 【一名女性自稱失聯者家屬 稱未收到馬航通知】有記者提問：今天見到一名剛趕到北京的河南籍張姓女士，她稱自己通過新聞確認自己的女兒和女婿在失聯飛機上，但她并沒有收到馬航的通知。馬航發言人未就此事做回應。15點47分，發布會結束，發言人離場，下一場發布會定于晚20時舉行。
• 【新華社質疑“證照相符”】馬航發言人稱，所有乘客“證照相符”，那么是否“人證相符”？期待馬航更明確的解釋！
• 【名單中福州護照號持有人現身】今天中午一時許，記者在福建福清俞某家里，見到37歲的俞某本人。俞某對海峽都市報記者說，從2007年辦理護照后，就一直沒有使用過，也沒有丟失過，一直鎖在家中保險柜。俞某護照號跟馬航公布的名叫ZHAO QIWEI 的證件號相同。
  
• 【馬航發言人稱所有乘客證照相符】針對媒體報道公布的乘客名單中出現至少4人是持假護照登機的問題，馬航在京工作小組發言人稱，目前信息顯示，所有登機乘客的證照信息都是相符的。馬航發言人表示，目前沒有任何信息確認這是一起恐怖襲擊事件。（據新華記者齊林鄭）
• 【大馬發布會】“目前為止我們還沒有得到飛機具體位置的信息，我們當前最重要的工作是安撫家屬。”馬來西亞航空負責人在今日下午的發布會上說，搜救工作從今天早上7:30重啟。
• 【家屬建微信群提三點要求：強烈要求馬航5點前告知真相】1.強烈要求馬航在北京時間9日17時前，向家屬公布事件真相，否則將向馬來西亞大使館提出交涉。2.要求中國外交部進行強烈關注和解決。3.要求中國政府派遣官員，協調關聯者家屬統一與馬航進行交涉。
• 【馬航官員：尚未定位到失聯乘客電話】馬航官員表示，關于有親屬接通失聯乘客手機電話的情況，馬航也打通了這一新加坡電話號碼，但無人接通，對該電話目前尚未定位。馬航將協助家屬辦理護照和簽證，第一批家屬或將于11日成行。
• 【澄清：馬航5名乘客未登機被證不實】此前，有多家媒體報道或轉引，失聯航班有5名乘客未登機，行李也被從飛機中移除。經央視記者向馬來西亞民航局官員證實，此消息不實。（央視記者竇筠韻）
• 【消息稱有失聯乘客的電話往家里打過】馬航首席商務官表示，有人稱來自飛機上的電話也曾往家里打過，具體情況未得到官方確認，他們也正在核實。曾接通電話旅客的號碼已經轉給中國政府，他們嘗試打過這個電話，但沒有人接聽。他們同時在嘗試撥打機長和副駕駛的電話。 （法制晚報記者劉汨）
• 【家屬代表發表三點聲明】一、強烈要求馬航在3月9日17時前公布事件真相；二、強烈要求中國外交部對此事進行關注和解決：三、要求派遣官員到麗都飯店統一協調解決，統一跟馬航進行交涉。
• 【馬來西亞簽證中心即時起加班辦護照】馬來西亞簽證申請中心（北京）周日下午13時-18時加班，為有必要赴馬的人員辦理簽證。周一也會為專門開辟綠色通道。地址：北京市朝陽區麥子店西街37號北京盛福大廈110室。咨詢電話：010-65913473 65913492 85275657 85275957。
• 【護照疑云】用丟失的護照出的那兩張票，不僅一起出的票，而且是在出發前一天才出的。PYX是泰國首都曼谷東南面的芭堤雅。
  
• 【美國官員：MH370消失地點數據中未發現爆炸證據】紐約時報：一位美國政府官員表示，美國五角大樓利用監測全球情況的系統，初步查看了失聯飛機MH370消失地點的數據，沒有發現該區域有爆炸的證據。本報@記者李艷潔
• 【搜尋】9日8時30分，正在疑似海域附近的中遠集團所屬“泰順海”輪最早抵達指定海域進行搜尋工作。13時30分，“泰順海”輪船長孟昭東通過海事衛星電話介紹了搜救情況，疑似海域天氣狀況良好，能見度較高，有利于搜索。
• 【護照疑云】對于奧地利、意大利、俄羅斯籍的三名乘客護照是否被盜用一事，今日下午1點30分左右，來麗都飯店答疑的馬航商務總裁休?鄧利維表示，他們已經和奧地利、意大利、俄羅斯三個國家的大使館聯系，并且督促三國警方核實，至今還沒有收到任何反饋，對于乘客名單是否有誤，鄧利維表示目前還沒有這方面信息。
• 【馬航15時召開新聞發布會】在首都國際機場旁邊的國都大飯店，聞訊趕來的記者已經搶占位置，嚴陣以待。主辦方加強了現場秩序的維護，專門設置了攝影攝像臺，估計秩序會比凌晨那場發布會好，記者不用爬上桌子把馬航人員里外三層地圍住了。
• 【護照疑云：“任何使用非法護照的人都是罪犯”】此前有消息稱，失聯航班名單上有兩名男性乘客護照被偷。CNN連線美國前交通監察長，她稱這種情況十分少見。因為護照是由計算機管控和核實的。任何使用非法護照的人都是罪犯。不排除恐怖活動的嫌疑。
• 咨詢@北京公安出入境 ，回復稱，失聯者家屬只要帶上身份證件，到出入境總隊接待大廳可辦妥出入境證件，不受戶籍限制。出入境總隊已設專人接待失聯者家屬。“能做的不多,盡力而為!望一切平安!”(新京報記者郭超)
• 【護照疑云：福州警方走訪名單上福州護照號持有人】福州公安表示已確定馬航名單中護照號G25****18者確在福建，名叫于建寶(音),與名單上護照號對應名字ZHAO QIWEI有出入。民警已上門走訪于建寶,于稱自己的護照未丟失。福州公安表示此前公布名單中ZHAO QIWEI的護照號碼可能有誤。
• 【家屬等待17小時未見任何人解釋】一個大姐在網上看到馬航發布的信息，稱有家屬威脅要打他們，這是遲遲不敢見家屬的原因。馬航的反轉激怒了領頭的中年男人，他拉過一個外國媒體，讓他們采訪，并把那條信息對著鏡頭。
• 【馬航：每名乘客可有5名親屬赴吉隆坡】馬航北京工作組表示，每名乘客可有5名親屬赴吉隆坡，其中2名可搭乘最近一趟航班，其余安排后續航班。由于目前未確定飛機位置，到吉隆坡后仍需等待。親屬也可選擇在北京等待消息直接去事發地。
• 【5人逃過一劫】馬來西亞民航局相關人士透露，有5名乘客原本已經辦妥登機手續，最后決定不登上班機。馬航于是把他們的行李也給取下來，然后如期飛行。
• 【中國商船搜索5小時無果】北京時間9日13時12分，中國海警3411船已與中國籍商船“泰順海”號取得聯系。經詢，該船已在現場搜索5個小時，未發現馬航失聯客機線索。（記者鄒偉、羅沙）
• 【馬來西亞民航部門澄清：只有兩位乘客用偷來的護照登機】馬來西亞民航部門澄清：只有兩位乘客用偷來的護照登機，非之前國防部長說的四位。馬航稱飛機曾經波音維修，并稱已被證明飛機可安全飛行，否認機械故障。（中國經營報記者李艷潔）
• 【最新消息】馬來西亞民航局：已獲得冒用他人護照登機的兩名乘客的視頻錄像，正在對視頻進行分析。
• 【雷達顯示失聯航班消失前曾返航】路透社消息：馬來西亞官方表示，雷達顯示失聯航班消失前曾返航。（RADAR INDICATED THAT MISSING FLIGHT TURNED BACK BEFORE DISAPPEARING-MALAYSIA MILITARY）
• 【已獲取冒用護照登機的兩名乘客錄像】馬來西亞民航局：已獲得冒用他人護照登機的兩名乘客的視頻錄像，正在對視頻進行分析。（華爾街日報）
• 【現場圖】越南人拍到的油污帶
  
• 【FBI：有頂包乘客不一定涉恐】一名FBI官員透露，盡管兩名乘客使用偷來的護照，但現在還沒有任何跡象表明這是一起恐怖襲擊，有兩名頂包乘客也并不等于一定涉及恐怖主義行動。（洛杉磯時報）
• 【護照疑云】持有嫌疑意大利護照者和奧利地護照者飛機票號相連
  
• 【飛行員：馬航客機失聯前曾與其建立聯系】“我們在凌晨1時30分建立了聯系，并詢問他們是否進入了越南領空……當時有很多干擾信號。”馬來西亞新海峽時報報道，一架飛在失聯客機前方30分鐘航程的波音777客機機長稱，曾在越南領空與失聯MH370客機建立聯系。
• 【大馬稱不排除失聯航班遭劫持 或與恐怖活動有關】9日，馬來西亞交通部長希山慕丁目前正在吉隆坡舉行記者會，馬來西亞不排除失蹤的馬來西亞航空MH370班機“遭劫持”，以及“與恐怖活動有關”的可能，目前正在調查失聯航班遭遇恐怖襲擊的可能。
• 【最新消息】馬來西亞交通部稱目前搜索范圍已經擴大，因為飛機有可能曾經掉頭返航。與相關國家的反恐部門保持著聯絡。
• 【馬航失聯客機上至少4名乘客身份存疑】馬來西亞安全部門官員稱，馬來西亞當局目前在調查失聯客機中至少4位乘客的身份，包括此前曝出的使用被盜護照登記的2位乘客。有關當局正在調查失聯客機上，四名乘客的護照，并將探討當局在移民和出入境程序上，是否有出現失誤。這將把原先只有兩起冒名登上MH370班機的案例，增一倍，至四起。
• 【南航董事長：歷史上沒有這么長時間找不到飛機的情況】南航董事長司獻民表示，航空事故發生后的調查周期一般都比較長，歷史上還沒有過這么長時間找不到飛機的情況。他還強調，目前最關鍵的是要找到飛機的下落，通過飛機上的黑匣子，分析飛行前和飛行中的數據，最后確定事故原因。
• 【中國海警3411號已經抵達疑似海域】昨天中午，中國海警派出船只緊急趕往失聯客機的搜索海域，目前中國海警3411號已經抵達該區域展開搜索工作，距離搜救核心位置不到40海里，觀察瞭望工作已經開始。（央視記者劉晨）
• 【駐馬大使：正核實調查冒用護照登機一事】中國駐馬使館舉行新聞發布會，黃惠康大使介紹，關于奧地利和意大利公民護照被冒用一事，大使館在與馬方核實，并調查這“兩人”是否擁有前往中國合法簽證。黃大使從馬方內部會議了解到，此次失聯非同尋常，有很多令人疑惑的地方。黃大使說，馬方內部會議分析，如果電子系統或發動機故障，飛機仍有信號；如果信號系統故障，電子定位傳感器還會工作；如果緩降，電子信號仍然會在。而現在飛機進入兩國交界空域幾分鐘后突然失去信號，至今未現蹤跡，太不尋常。他說，大家要有耐心，很多事情超出了想像和控制力。
• 【疑似有失聯者電話撥通后掛斷】11點20分左右，現場和一名乘客家屬溝通時，該家屬聲稱撥通了乘客的電話。該家屬聲稱打通了兩次，每次響了三聲左右，但都被掛斷，第三次撥打時沒有接通。
• 【海上搜救力量實時分布圖發布】中遠“泰順輪”已經抵達疑似海域。
  
• 【馬航：確認事發地點后親屬可前往】馬航相關負責人9日表示，一旦確認事發地點，親屬可持護照和身份證前往。每個家庭限去兩人。目前，穿藍色背心的馬來西亞志愿者，正在北京麗都酒店為家屬提供幫助。希望家屬盡快準備好護照。（法制晚報記者王思思 李松）
• 【未收到黑匣子信號或因飛機解體嚴重】今日上午10點50分，馬航商務總裁在家屬區解答問題時推測，未找到黑匣子的原因可能是飛機解體嚴重。他解釋，黑匣子發送的信號一般能輔射200—300公里，目前無法監測到信號的一個可能是飛機解體特別嚴重。
• 【專家解讀】中國工程院院士、海軍少將馬偉明對《南華早報》表示，海上搜救和地震72小時黃金搜救概念完全不同，南海溫度較高，如果空難后有生還者，可能還可撐一段時間。總裝備部副部長李安東上將則對本報稱，事發地點不在中國領海，中國不方便立即派軍隊前往參與搜救，因此只是派出海監船和搜救船。
• 【護照疑云：馬來西亞開始調查至少兩名乘客身份】路透社報道，馬來西亞安全部門官員稱，自曝出失聯客機中兩名乘客使用被盜護照登機后，馬來西亞當局正在與駐馬使館人員調查至少另外兩名乘客身份。這名官員稱，被調查的乘客全部是通過中國南方航空公司購票的。
• 【機長分析：為何飛行員沒有發出求救信號？】飛行員發出危險信號非常容易，因此飛行員在沒有發出求救信號后飛機就失蹤，很可能代表著該航班遇見了不可控的突發問題。甚至不排除飛機爆炸空中解體的可能。
• 【恐怖襲擊可能性增大】馬航失聯客機中有兩名乘客是使用被盜護照登機。由于使用分別被盜的兩本護照登上同一架飛機的概率極低，事件為恐怖分子襲擊的可能性大增。美國已開始調查事件是否涉恐。
• 【請做好心理準備……】上午9時50分，馬航稱已30小時沒信息，“請在場的家屬朋友們做好心理準備。”話到此處，人群外一個抽泣的女聲清晰傳來，你們為什么過了5個小時才搜救！為什么沒有及時調查！質問聲此起彼伏，一個礦泉水瓶向發布臺飛去，大部分家屬失聲痛哭，有家屬昏倒正在搶救。
• 【專家】空軍副司令陳小工：目前沒聽說馬航事件系恐襲，一般飛機起飛降落過程較容易出事，空中失聯屬罕見。
• 【發現疑似漂浮物】針對馬航失聯客機，出席全國人大會議的國家民航局局長李家祥，9日早晨在回應記者提問時表示，在北緯6度42分、東經103度29分區域內，有疑似漂浮物，還要等實地勘察后才能確定。
• 【馬航人員】現在距飛機失聯過去30小時，請家屬做好心理準備，盡管我們希望出現好轉，但我們持悲觀態度，搜救時間越長，結果可能越悲觀。聞此，現場家屬失聲痛哭。
• 【馬航最新聲明】今天凌晨，馬航官網發布第六份聲明：①馬來西亞，新加坡，越南等國的搜救人員展開了聯合搜救，但尚未發現任何飛機殘骸。②建議乘客直系親屬前往吉隆坡國際機場，一旦確定失聯客機位置，馬航將安排他們前往現場。
• 【救援進展】中國派出兩艘軍艦參與搜救 　新華英文報道，我國海軍消息人士稱，井岡山號和綿陽號軍艦已出發參與馬航失蹤客機搜救。井岡山號載有2架直升機、30名醫護人員、10名潛水員和52名海軍人員，帶有救生和水下探測裝備、食物和水，今晨3時許從湛江出發；綿陽號昨夜已出發。此前我國已派出專業救助船。
• 【媒體吐槽】馬航失聯飛機消息 為何如此混亂？種種跡象表現，在之前的管制區還能和馬航失聯飛機取得正常聯系，但還沒進入胡志明突然失去聯系，最大可能是空中解體。信息的不對稱讓媒體間產生各種猜想，大家都沒有辦法證實，但會圍繞其現象再做報道，造成信息混亂。
• 【節點播報】截止9日6:58，航班失聯已經1天4小時，而MH370航班原定在3月8日上午6時30分抵京。
• 【救援進展】越南多支力量海空拉網搜索疑似海域 馬航MH370客機失聯已近30小時，今日越南將出動多支救援力量海空并進，從富國島、巴地頭頓省、胡志明市、金甌省前往事故疑似海域搜索。越南官方表示：一旦鎖定目標，將發動周邊海域作業漁船共同救援。（央視記者劉楠 呂小品）
• 【解析救援時間】事發后兩小時系搜救黃金時間 海軍信息化專家委員會主任、著名軍事專家尹卓在接受京華時報記者采訪時表示，飛機能在兩小時以內到達事發海域搜救是最佳搜救時間。
• 【最新消息】3月9日凌晨3：40，馬航方面工作人員終于在麗都飯店與家屬們見面。在家屬見面會上，馬航方面否認曾經發布“飛機在越南迫降”的消息，稱目前仍無飛機確切下落。（早報記者 張巍）
  
• 【相關分析】業內談馬航客機長時間失聯：或誤入積雨云失控。以法航空難為例，大概節奏就是，機組操縱飛機誤入了積雨云（雷暴云體），隨之而來的就是強烈顛簸、雹擊、雷擊、積冰。最后，飛機上所有探頭堵塞，在錯誤的飛行數據引導下，飛機超速、解體、墜海。當代大型客機極度先進，由于機械故障導致的空難可能微乎其微。本次事件，客機誤入積雨云的可能性很大。
• 【揪心的24小時】截止2:40分，馬聯航班已失聯24小時，仍無音訊。我們惟有祈福！
• 【焦點4：工作小組職責:照顧乘客家屬】馬航高層：所有的乘客的直系親屬，通知他們在吉隆坡或者在北京等候，馬來西亞都會承擔所有的費用。當我們確定飛機的下落后，我們會安排親屬前往出事地點，我們現在行動小組的首要任務是對所有親屬提供幫助，我們也在緊密配合有關馬來西亞、越南等國的搜救工作。
• 【焦點3：油跡無法確定】據美聯社8日晚間報道，越南空軍在失聯的MH370航班失蹤附近海域發現2條油跡帶。越南政府也聲明表示油跡帶是在越南南部海域發現，每條長度在10-15公里之間。但直至9日凌晨發布會，馬航方面依舊表示沒法確定油跡是飛機的。
• 【焦點2：乘客信息冒用護照】來自發布會現場消息，被問及兩位乘客冒用護照，馬航總裁回答道：＂those news are not confirmed by Malaysia＂（目前馬來官方還沒有證實）
• 【搜尋進展】馬航高層：航班失去聯系到現在已經過去了20多個小時，現在所有得搜尋還沒有確定370航班的下落，沒有確定航班的具體位置。我們一旦收到確切的信息，將會及時發布。
• 【現場直擊發布會】馬航第二場發布會在延遲了2個小時后開始
  
  
• 【搜救進展】越南救援船抵油跡區 搜索面積130平方公里 據越南媒體報道，越南第四海警區政委尹保決大校表示，當地時間8日晚19時左右，2001號援救船已經到達油跡帶區域，但在將近2個小時的尋找后，第四海警力量仍然沒有什么收獲。
  
• 【事件調查】美國調查馬航失聯事件是否涉恐怖主義。據美國全國廣播公司網站消息，美國官員表示，在得知兩名乘客持被盜護照登機后，美國官方開始調查失蹤的MH370遭遇恐怖襲擊的可能性。
• 【越方搜救】越南官方因夜幕降臨將一架自行搜索任務召回返航 越南方面證實，因為夜幕降臨不利于觀察，越南軍方已將一架下午派出到失聯海域執行搜索任務的飛機召回返航。媒體報道越南交通部門官員稱越南搜救人員當地時間21點能到達疑似油污帶的消息，越南官方也未予證實。
• 【媒體聚焦】馬航北京發布會延遲50分鐘仍未開始 據馬航原定在北京召開發布會的時間已經過去了近50分鐘，現場仍未有馬航相關人員出現，也未有人員解釋延遲原因。由馬航公司組成的事故處置組一行92人已于23點21分左右到達北京首都機場，專門解決事故家屬安撫以及后續處理事宜。
• 【節點播報】截止北京時間9日0:20 航班失聯23個小時，失聯客機家屬等待14小時，仍未獲說明。昨晚23時曾傳來馬航將在23:30召開媒體發布會，但不知什么原因，未按時進行。
• 【現場直擊發布會】警察陸續進場 維持治安
  
• 【我方救援進展】交通運輸部派出救助隊和打撈專家前往疑似海域 目前正連夜趕往三亞。預計明天上午，將跟隨救助船舶“南海救101”輪前往飛機失去聯系的海域，待搜救區域確定后，立即參與行動。
• 【節點播報】截止北京時間23:20，航班已失聯22個小時。馬航92人事故處置組抵京，解決事故家屬安撫以及后續處理事宜。
• 【馬方處置小組抵京】新京報訊 （記者郭超）記者剛了解到，由馬來西亞航空公司組成的事故處置組一行92人已經在首都機場落地。他們將來京解決事故家屬安撫以及后續處理事宜。
• 【搜救消息】美國第七艦隊派導彈驅逐艦參與馬航事故搜救 據美國ABC新聞網，繼中國、越南、馬來西亞、菲律賓派出救援隊伍參與馬航事故搜救后，美國第7艦隊也于北京時間今晚宣布，將派在事故海域附近的導彈驅逐艦“皮克尼”號參與搜救。另據華爾街日報，美國還將從沖繩基地派出一架P-3C偵察機協助搜救。(國際先驅導報)
• 【乘客信息】據美國有線新聞網(CNN)報道，奧地利和意大利官員均證實，在8日凌晨失去聯系的馬來西亞航空MH370航班上，沒有該國的乘客。意大利外交部說，名字在MH370航班上的意大利公民并未登機。這名男子正在泰國旅行。一名外交官員證實，這名名為Luigi Maraldi的男子在去年8月聲明他的護照被盜。奧地利外交部發言人維斯也證實，在乘客名單上的奧地利公民的護照2年前在泰國被盜。
• 【發布會最新預告】新華社記者現場發回報道，馬航班機失聯事件媒體發布會將于23:30-24:00在國都飯店舉行。
  
• 【獨家連線】中國駐越南大使館工作人員介紹，早上上午事件發生時，使館就已經啟動了應急預案，全員在崗通宵加班。
• 【獨家連線】中國駐越南大使館發言人戚曉峰目前在開會。據接聽電話的工作人員介紹，現在越南方面仍在搜救巡查中，無法確定失蹤航班的下落。
• 【中國公民乘客】清華經管校友會消息，在機乘客：王睿，清華經管學院本科畢業（會計專業），美國著名Kellogg商學院MBA畢業，現就職于波士頓咨詢公司任董事。一家5口全在飛機上，包括太太，兩個老人，和兩歲的孩子王墨恒；05級清華土木系李宇辰；09級清華本科現就職于殼牌的邢橋。
• 【發布會預告】CNN直播消息，馬來西亞航空表示，今晚不會再召開新聞發布會，北京時間明早9點再召開。
• 【救援消息】越南飛機在其海域發現2條油跡帶和一個煙柱，救援船只正在全力趕往該地點，預計北京時間11點-12點左右抵達。
• 【搜尋仍無最新進展】馬來西亞總理納吉布說，目前暫無失聯飛機的下落，將擴大搜尋范圍。大馬政府已與中國、越南、美國及新加坡聯系，將合作展開失聯馬航客機MH370的搜救行動。
• 【節點播報】截止北京時間21:20，航班已失聯20個小時。馬來西亞皇家空軍出動15架軍機及軍艦，展開馬航失聯客機的搜尋行動。
• 【請勿造謠！】有用戶發現，微信在傳“越南通訊社報道，發現失蹤的MH370，漂浮海上，大部分機身沒入水中，乘客集中于尾部，部分乘客靠救生設備散落在周圍水面等待救援。”但記者在21時05分刷新越南通訊社越南語、英語及漢語頁面時，顯要位置均未發現該消息。[21:11]
• 【我丈夫在飛機上！】馬來西亞飛北京航班失聯,一個姑娘和她家人都是河北定州的，她的丈夫在飛機上。她說之前都不知道丈夫在這個航班上，中午被別人通知才知道，然后就立即趕來了。她的丈夫在新加坡打工，已經四個月沒回來了。這次回家因為從馬來西亞飛比較便宜于是公司才幫他們選了這個航班。她丈夫的QQ還顯示手機在線。 [20:55]
• 【中央氣象臺：搜救海域天氣晴好有利搜救活動展開】中國氣象局臺風與海洋氣象預報中心主任錢傳海8日晚間說，當前馬航MH370航班搜救海域附近天氣晴好，有利于搜救工作展開。目前海面上有4級左右的弱東北風，海上能見度為15到20公里，海溫26度到27度，海浪在0.5米到1米之間。[20:47]
• 【10國參與救援】搜救行動的參與機構包括馬航，馬來西亞民航局，馬來西亞皇家空軍部隊及海軍部隊，馬來西亞海事執行機構，以及泰國，越南，菲律賓，中國，以及包括新加坡與澳洲，英國，馬來西亞，新西蘭等在內的綜合區域方位系統總部，還有美國位于夏威夷的太平洋指揮部。 [20:43]
• 【發現的油跡帶有兩條】據美聯社8日報道，越南空軍飛機發現2條油跡帶.報道援引越南政府的聲明稱，這兩條油跡帶在越南南部被發現，兩條油跡帶長度在10-15公里之間。越南政府還說，發現的浮油與失聯的MH370航班燃油種類一致.[20:40]
• 【名單中的意大利人來電：我還活著！】外媒最新報道，今天凌晨失去聯系的馬來西亞航空MH370航班名單上的意大利人Luigi Maraldi打電話給母親說：“我還活著”。原因是，去年八月這位老兄護照在泰國被偷，而今晨不知是誰拿著他護照冒充意大利人登上這班飛往北京的航班。[20:37]
• 【美平克尼號驅逐艦或24小時內抵飛機失蹤區域】馬來西亞首相納吉布8日說，美國派出飛機和海軍艦艇，協助搜索援助馬來西亞航空MH370航班失聯事故。美國第七艦隊發表聲明說，導彈驅逐艦“平克尼”號正在前往越南南部海域的途中，可能24小時抵達內抵達飛機失蹤區域，參與搜救。 [20:30]
• 【越南搜救飛機在海面發現油跡帶及煙柱】據越南《年輕人在線》消息，北京時間17點26分左右，一架參與搜救工作的越南飛機在馬航客機疑似失聯的。[20:29]
• 【節點播報】截至北京時間8日晚20：20，航班已失聯19個小時。仍不能確定MH370到底身在何處。越南搜救部門官員稱，越軍飛機在搜索海域約20公里范圍發現了一層物質，目前還不能確定是否是失聯飛機留下的。目前，美軍方等7國已加入搜索。[20:20]
• 【分析：失聯客機很可能已經空中解體】香港民航處前處長林光宇在接受媒體采訪時表示，出事的航道相當繁忙，全程有雷達覆蓋，而失聯航班突然在雷達系統內消失，有可能是空中解體。林光宇稱，解體的情況不止一種，可能是飛機在空中遇上很大氣流，令其無法承受而解體；另一種可能飛機上有爆炸物爆炸，機殼飛機無法承受而解體；也可能是在某些情況下，飛機的速度超出設計可能承受的速度。
• 失聯乘客同事拿出一張身份證顯示楊佳寶，飛機乘客名單上為英文，可能女孩的父母還不知道這個消息，希望網民轉發，相互轉告 [20:18]
• 馬來西亞總理慰問失聯客機乘客家屬[20:16]
• 【空中救援暫停】馬航8日就失去聯系的MH370航班發布第五份聲明，稱機上所有乘客的家屬已經收到通知，海上搜救工作仍在繼續，但空中救援暫停，會在天亮后重啟。 [20:14]
• 【馬航總部事故處理團預計今晚十點左右抵京】 據北京麗都酒店家屬聚集地的工作人員說，馬航總部事故處理團約100人下午四點已從吉隆坡機場起飛，預計今晚十點左右抵京。[20:00]
• 【越南官員稱不能確認疑似油污來自失聯飛機】日本共同社消息，越南軍官稱，越南飛機軍艦正在參與搜尋馬航失聯飛機，越南搜救部門一名官員告訴共同社，越軍飛機在搜索海域約20公里范圍發現了薄薄的一層物質，"似乎是油污"。但該官員指出，由于附近有油田，不能確定"疑似油污"來自失聯飛機。[19:44]
• 【美軍飛機艦艇出動搜救】據路透社報道，馬來西亞首相納吉布8日說，美國派出飛機和海軍艦艇，協助搜索援助馬來西亞航空MH370航班失聯事故。[19:35]
• 【馬總理說尚不能確定是墜機】馬來西亞總理納吉布當晚在吉隆坡國際機場舉行的新聞發布會上說，眼下馬方不能確定馬航客機失聯事件是墜機。馬來西亞海軍眼下在客機失聯地點附近海域搜索，并在不斷擴大搜索范圍。[19:34]
• 【麗都飯店安排家屬就餐 馬航無人出面協調】18:30左右，麗都維景酒店工作人員在現場指引家屬就餐，酒店相關負責人稱，一層餐廳目前只接納乘客家屬進入就餐，能同時容納160人的餐廳，現已有140人左右進入就餐。并表示沒有馬航相關工作人員出面協調家屬就餐事宜。
• 【節點播報】截至北京時間8日晚19：20，航班已失聯18個小時。仍不能確定MH370到底身在何處。目前搜索范圍已經擴大。希望救援船和救援飛機快點找到他們。[19:20]
• 【馬來西亞總理正召開記者會 推遲3個小時】在推遲3個小時之后，馬來西亞總理納吉布19時抵達現場，就馬來西亞航空飛機失聯事件召開記者會。[19:14]
• 【馬來西亞總理向中國道歉】3月8日下午，李克強緊急同馬來西亞總理納吉布通電話，敦促馬方迅速有力開展馬航失聯客機搜救工作。納吉布就馬航客機失聯向中方表示歉意，向中國乘客親屬表示深切同情和慰問，表示馬方將全力開展搜救，并派工作組來華協助處理相關事宜。[19:12]
• 馬航失聯航班乘客：新疆畫家買買提江-阿布拉，10歲女孩的好爸爸[19:11]
• 【馬來西亞百人工作組飛赴北京】剛剛得到消息：馬來西亞已經組織了一個一百人的工作組，現在飛赴北京的路上。預計晚上十點到達。最新消息應該也是在十點以后才會有。 [19:05]
• 【中國海警船9日可抵達馬航客機可能出事海域】據國家海洋局網站，獲悉航班失聯后，中國海警指揮中心立即調派距客機可能出事海域最近的中國海警3411船前往。該船正全速趕赴相關海域，預計9日下午抵達。據資料，中國海警3411船排水量4000余噸。[19:05]
• 【未經證實消息】共同社速報：越南空軍在搜索海域發現范圍達20公里的油跡。 [18:53]
• 【越南：一旦確認將迅速救援】越南第三區海上搜索和救援中心負責人范軒說，越南已派出飛機和救援船只前往馬航失蹤客機疑似事發海域搜尋，其中包括第三區海上搜索和救援中心的專業救援船與一架AN26型運輸機，直升機和海警船只均已做好準備，一旦客機出事地點得到確認，也將迅速加入救援。[18:45]
• 【分析：可能在空中解體墜毀了，越南搜索能力太差了！】一位機長表示，失去聯系十幾個小時，目前看來飛機有很大可能性是墜毀了，只是救援隊還未找到飛機，無法確認。如果是墜海，救援隊尋找失事飛機困難很大，因為搜索范圍太大。另外一方面，越南的救援設備肯定比中國差，甚至比馬來西亞也要差。從飛機突然失去聯絡信息的狀況判斷，很大可能是空中解體。[18:38]
• 【馬來西亞總理抵達機場】記者從吉隆坡發回報道說，馬來西亞總理已抵達吉隆坡國際機場看望失聯航班家屬，馬航很快將召開新聞發布會。[18:35]
• 解讀：為什么會失聯這么久？
• 【家屬：我只要句準話 不管是好壞】從被送到酒店到現在，八個多小時過去了，所有家屬被集結在一個會議室里，除了一張填寫乘客信息的表格，簡單食物和水以外，再無其他。馬航的人至今未出現。有家屬說，想要的只是官方的一句確切的話，不管是好是壞，只要是真。[18:25]
• 【節點播報】截至北京時間8日下午18：20，航班已失聯17個小時。目前仍不能確定客機是否已墜毀或降落，也不能確認MH370到底身在何處。馬方到“失蹤地點”搜索，一無所獲。MH370航班到底消失到哪里了？ [18:20]
• 【民航局：已督促馬航向旅客家屬提供援助】民航局有關負責人日在此間表示，中國民用航空局已督促馬來西亞民航局盡快查清MH370航班情況，盡快向中方通報；同時督促馬來西亞航空公司按照國際民航公約的有關規定向旅客家屬提供積極的援助。[18:12]
• 【“失蹤地點”什么也沒有！】路透社援引馬來西亞一位高級救援官員的話稱，馬來西亞救援船沒有在此前公布的“失蹤地點”發現失聯飛機，“我們的飛機在發出最后信號的地方發現了橙色點狀物，但當我們派船去搜救時，那里什么也沒有。”【18：02】
• 【機場現場】下午5點40分，距離MH370航班失聯15個小時。記者聯系首都機場新聞中心獲知，目前馬來西亞航空公司尚未在T1和T2航站樓準備擺渡車，以接送從各地飛往北京的家屬去往酒店。搜狐記者發自首都機場。 [17:58]
• 獨家報道：馬航失聯客機中國乘客信息 部分畫家詳細資料
• 【交通運輸部啟動一級應急響應】交通運輸部部長楊傳堂組織召開緊急會議，宣布立即啟動一級應急響應，成立馬航失聯客機應急反應領導小組。交通運輸部正密切關注事態發展，積極與國內相關部門及馬、越海上搜救機構和民航局溝通協調;并要求部署在南海的專業救援力量做好備航準備。[17:35]
• 馬航失聯航班乘客：劉如生夫婦[17:35]
• 【節點播報】截至北京時間8日下午17：20，航班已失聯16個小時。目前仍不能確定客機是否已墜毀或降落，也不能確認MH370到底身在何處。中越馬等國家紛紛出動飛機船只進行援救。 [17:20]
• 【越南：飛機可能在馬越重疊海域墜落】越南國家搜救中心向中國通報，馬航失聯客機可能在馬來西亞和越南重疊海域墜落，中國海上搜救中心繪制出了該疑似位置。交通運輸部派出大型專業救助船“南海救115”和“南海救101”輪向疑似墜落海域推進。[17:20]
• 【外交部緊急會議 副部長緊急約見馬官員】王毅緊急召開聯席會議，決定全力做好各方面應急處置。派出船只和飛機赴相關區域協助搜救，請求過往船只實施救援。外交部副部長謝杭生緊急約見馬來西亞駐華臨時代辦塔爾曼和越南駐華大使阮文詩。[17:14]
• 【馬來西亞交通部公布客機失蹤經緯度】馬來西亞當局稱已成立一個涵蓋海軍、空軍、海事執法單位、國家安全理事會等多個單位的協調中心，會每兩小時匯報進展。希山慕丁通報，失聯客機失蹤地點為北緯06°5515，東經103°3443。馬來西亞海軍、空軍已出動在此區域展開搜索。 [17:11]
• 【馬航組織乘客親屬前往越南失聯地點】馬來西亞航空公司8日安排失聯班機乘客家屬從吉隆坡前往飛機失聯地點，已有家屬陸續趕到吉隆坡國際機場。馬航要求每名乘客最多2位家屬帶上護照在下午6時前趕到機場，公司安排飛機送往越南。警方在機場專門設置了隔離區，機場目前比較平靜。[17:01]
• 【馬航仍未確認失聯客機位置】馬來西亞航空公司在其官方網站發布了第五份有關航班失聯的聲明，表示失聯客機仍未找到，正在與國際救援機構開展搜索和營救工作。目前中國南海救助局、廣州打撈局，廣東、海南海事局已啟動一級應急響應，14艘專業救助船和6艘海事執法船及2架巡航救助飛機已經做好了應急出動準備。[17:00]
• 【航班上兩名嬰兒均來自北京】北國網、遼沈晚報記者從北京有關部門得知，航班名單上兩名嬰兒王某（兩歲）、胡某（三歲）均來自北京，住在東城區，西城區。國務院國賓禮特供藝術家、中國國學學會名譽會長、中國文學藝術家聯合協會副主席蒙高生、南京書畫院劉儒生夫婦等多名畫家乘坐此機。[16:55]
• 【9名自由行老人在航班上】失聯航班上，有9人是組團赴尼泊爾自由行的退休老人。該團隊共23人，回國時分兩批從吉隆坡和廣州轉機。因從廣州轉機時間和服務更為舒適，所以年紀偏大的老人選擇從廣州轉機，9位相對年輕的驢友則堅持乘坐馬航MH370航班。[16:39]
• 【海軍空軍出動搜救】馬來西亞交通部長在8日下午的新聞發布會上說，馬來西亞出動了海軍空軍搜救失聯的馬航客機。[16:28]
• 【搜狐記者獨家連線】廣東海上搜救中心已啟動應急搜尋預案，隨時準備前往搜救馬航失聯航班。指揮中心蔡副主任介紹，搜救中心已布置救援力量，將根據上級指示，隨時趕赴現場救援。目前，最重要的仍是確定飛機的確切位置。救援船只抵達后將在第一時間搜尋及救助生還人員。現在中國沿海各搜救中心已經做好準備，等待中國海上搜救中心的統一指揮。[16:27]
• 獨家解讀：如何營救失蹤航班
• 【中國兩艘大型專業救助船已向疑似墜機海域推進】人民日報消息，交通運輸部派出大型專業救助船“南海救115”和“南海救101”輪向馬航失聯客機疑似墜落海域推進。[16:22]
• 【節點播報】截至北京時間8日下午16：20，航班已失聯15個小時。目前尚不能確定客機是否已墜毀或降落，也不能確認MH370到底身在何處。海上航班失聯事件，因難于搜索，通常都費時費力。MH370挺住！救援已在路上。 [16:20]
• 【馬航CEO:飛機有足夠燃油飛到早晨八點半】就馬航MH370航班失去聯絡一事，馬航CEO阿末佐哈里在吉隆坡召開的新聞發布會上否認對于航班燃油耗盡的推測，表示：“相反，這架飛機擁有足夠的燃油，可以飛到早晨八點半。”他還呼吁乘客家屬，直接去該機場的南部救助中心尋求幫助。[15:36]
• 【越南上將否認“飛機確實墜毀”報道】路透社消息：越南上將表示，根據計算，失蹤航班“可能已經”在馬來西亞海域墜落，否認了之前關于他說飛機確實墜毀的報道。[15:33]
• 【機場動態】部分家屬在等待區已經等待四個小時以上，說等待區內到目前為止沒有任何人員給他們解釋，一位家屬下樓買飯，神情黯淡。搜狐記者首都機場消息。[15:30]
• 【節點播報】截至北京時間8日下午15：20，航班已失聯14個小時。目前尚不能確定客機是否已經墜毀或降落。諸方信息非常混亂。請繼續關注搜狐新聞的獨家報道，最新消息我們將在這里第一時間發布。 [15:20]
• 【機場動態】截至下午3點，機場大巴還在運送旅客前往麗都酒店。大巴大多載有一兩名乘客便啟動離去。機場工作人員介紹，此舉是為了照顧家屬情緒。此前，有家屬在等候發車時情緒失控。搜狐記者從首都機場發來消息。
• 【不實消息滿天飛：中國兩艘搜救船出發為誤解】此前媒體報道的兩艘搜救船分別于10點49分、11點30分從西沙、海口兩地出發，為誤解。當時為搜救船從岸邊往錨地去，并非前往搜救，目前南海救助局三艘搜救船仍在待命準備中。[15:08]
• 【發布會現場桌子被壓塌】馬來西亞航空公司在北京的記者發布只召開了2分鐘，由于臨時改變發布會地點，馬航發布會召開稍顯倉促，發言人也只介紹了關于航班的基本消息。由于現場人員較多，發布會在2分鐘內便匆匆結束，會議室桌子也被擠塌。搜狐記者首都機場前方報道。[15:06]
• 【最新消息】馬來西亞主管交通部門：目前還沒有證據表明客機在越南墜毀。越南媒體”發現飛機殘骸”的消息也有待核查。[15:02]
• 【失聯航班降落可能性還未排除】馬航中國區經理表示，公司仍在確認失聯航班已在越南降落的可能性，但具體降落位置還未能掌握，正在與救援機構確定地點。他還稱機長是馬來西亞人，53歲，有超過1萬八千小時的安全飛行記錄。[15:00]
• 【失聯飛機上有1名中興員工】中興通訊對記者表示，＂馬航客機MH370失去聯系一事，我們感到十分難過，祈禱全機人員平安。[14:58]
• 【越南官方仍未確定航班是否墜海】搜狐網剛剛連線中國駐越南使館領事人員，據其介紹，目前并沒有接到越南有關方面關于馬航空失蹤飛機墜海的消息。使館方面一直和越南外交部、航空管理部門保持聯絡，得到的答復仍然是不確定航班是否墜海，正等待進一步的消息。
• 【最新消息】路透引述越南國家媒體報道，在越南與柬埔寨交界水域發現飛機殘骸。[14:51]
• 獨家整理：MH370航班中國乘客名錄
• 【央視：馬航未承認飛機失事】央視連線報道說，馬來西亞航空公司的給出的消息仍然是失聯，目前發布會已結束，總共時間不到五分鐘。[14:41]
• 【MH371北京至吉隆坡航班已取消】8日14時，搜狐記者從北京首都機場問詢處查詢的航班信息上看到，原定于8日上午8時55分起飛的馬航MH371北京至吉隆坡航班已取消。[14:40]
• 上天，你聽見了嗎？這是一群馬來西亞人在街上為失聯航班上的乘客祈禱。愿他們和還有我們的最真摯禱告能被上天聽到。[14:37]
• 【喀什10歲維吾爾族女孩還在盼爸爸回家】經過多方核實，新疆美術家協會會員、維吾爾族畫家買買提江·阿布拉確系出國。新華網3月6號曾經發布新聞“中國夢丹青頌”為主題的書畫交流筆會開幕，本次到馬交流的藝術名家還包括蒙高生、劉如生、王林詩和維吾爾族畫家買買提江阿布拉等。記者剛剛聯系到買買提江的妻弟，對方尚不知航班失蹤的事情，說買買提江在周四晚給女兒電話說爸爸在馬來西亞。獨生女兒10歲，在喀什上小學四年級。[14:30]
• 【媽媽痛哭：我的兒子才40歲啊！】在發布會現場，得知媽媽通往家屬區時已經失聲大哭：“我的兒子才40歲啊！”現在，家屬區痛哭聲讓人心疼，現場記者紛紛放下手機，不忍拍照。在機場，不少家屬掩面而泣.搜狐記者首都機場前方報道。[14:26]
• 【節點播報】截至北京時間8日下午14：20，航班已失聯13個小時，多方消息證實，客機可能已經在泰國灣墜毀。期冀奇跡能夠發生，即便墜機難以避免，也祝愿乘客們都能虎口脫險。 [14:20]
• 【越南國家媒體確認馬航失聯客機墜毀】路透社和今日俄羅斯均引述越南國家媒體消息稱，越南海軍官員稱馬航失聯客機在海中墜毀。此前越南媒體Tuoi Tre消息稱，越南海軍上將Ngo Van Phat稱客機在柬越爭議島嶼富國島以南153海里處墜毀。[14:13]
• 越南海軍確定的墜機地點。[14:08]
• 下午發布會現場：大約有近百平米，已被記者塞滿。[13:59]
• 【一家三口都在失聯航班上】今天，不少失聯客機乘客家屬告訴記者，他們的親友此前去過尼泊爾，此后計劃從尼泊爾飛至馬來西亞，再乘坐失聯航班回京。另有家屬表示，自己的孩子乘坐了失聯航班。孩子是一家三口一同去泰國游玩，回國轉機時乘坐了失聯航班。“之前還聯系的好好的，但今天白天一直聯系不上。”這位家屬目前仍在麗都飯店等待消息。[13:54]
• 【MH370到底發了什么：高度3.5萬英尺瞬間變為0】記者從瑞典實時航空交通跟蹤網站Flightrader網站看到，今晨01：21分, MH370班機航向為25度，高度還在3.5萬英尺，之后突然變成航向40度，接著高度變成0，最后有信號的地點在位于距馬來西亞東北部的Kuala Terengganu東北方向150公里處。[13:50]
• 【越南海軍稱失聯飛機墜海】越南《青年報》（Tuoi Tre）報道，越南海軍高級指揮部發布聲明，稱馬來西亞航空MH370航班墜海，墜海地點位于距越南Tho Chu島約153海里海域。Tho Chu島在越南最南端金甌角（Cape Ca Mau）西南方。就MH370航班的報道目前說法眾多，尚不能確定該報道的準確性。[13:31]
• 【節點播報】截至北京時間8日中午13：20，航班已失聯12個小時，去向仍未確定。繼續為航班上的每個人祈禱，希望你們都能平安歸來，親人、朋友們都在等你們。 [13:20]
• 【現場】下午1點左右，機場前往麗都酒店的一輛大巴車開走。據現場人員介紹，車里載有4、5名來自天津的家屬。 [13:15]
• 【我國救援機行程短 無法直接飛去救援】記者從交通運輸部南海救助打撈局獲悉，由于越南胡志明市與我南海距離約600海里，而我們的救援飛機只能飛100多海里，所以無法直接飛過去搜救。需要通過轉接方式，將飛機轉到越南。相關負責人表示，越南海上救援力量比較弱。[13:10]
• 【飛機上有兩名華為公司員工】今天上午，華為技術有限公司一員工發帖稱，該公司有兩名員工被確認在失聯客機上，失蹤員工為南太無線解決方案部的梁旭陽以及馬來投標共享中心的田軍偉。[13:05]
• 【外交部公布馬來西亞、越南領事館協助電話】中國駐馬來西亞使館領保協助電話：0060-123429829中國駐越南使館領保協助電話：0084-903474865中國駐胡志明市總領館領保協助電話：0084-908002226，0084-938882098，0084-1277156353。外交部領事保護中心熱線電話：0086-10-65964510，65963523。 [13:03]
• 【失蹤飛機約1/3中國人為80后】馬航最新公布的MH370航班飛機乘客人員名單顯示，中國乘客中約1/3為“80”后，其中65歲以上的約20位，年齡最大的生于1935年4月，已79歲高齡。據該名單，乘客中有153名中國大陸游客，其中包括一名嬰兒。[13:02]
• 【記者因故改簽幸免】正在吉隆坡的揚子晚報記者徐金，原本準備搭乘此次馬航MH370航班回國，因故改簽。[12:59]
• 【驢友幸運躲過客機失蹤事件】一名王姓先生表示，他和驢友一起去旅行，分兩個航班返回，馬航飛機上的驢友應該先行返回的。他剛下飛機就聽到飛機出事了王先生說，他本來也要坐這趟飛機的。王先生進門后，迅速找驢友的家屬安慰，＂我們還相約去英國的！＂為所有人欺祈福！[12:52]
• 12點40分，馬航辦公室走出四位家屬。其中一位是老人，其余家屬也都眼圈發紅。他們四人手挽手相互扶持，在工作人員引導下前往麗都酒店。[12:50]
• 【MH370乘客包括大批中國畫家和家屬】記者從吉隆坡新聞發布會現場得知：前兩天在馬來西亞有一個畫展，有24位中國籍的畫家來參加了這次畫展，馬航官方證實，這24位畫家和家屬共超過30位中國公民都在這架失去聯系的飛機上。[12:47]
• 【李克強就客機失蹤事件做批示】3月8日上午，李克強總理就吉隆坡飛往北京客機失去聯系作出重要批示：請迅即啟動應急機制,與馬方民航部門加強溝通聯系,督促加大搜尋力度,盡快核實機上中國乘客具體情況。要在境外中國公民保護機制框架下,與外方共同做好應急救援準備,并會同有關地方及時妥善做好乘客家屬信息通報、安撫等工作。[12:46]
• 到港航班指示屏幕下，記者少了許多，有不少旅客拍照記錄此次事件。[12:43]
• 【馬航CEO：失聯客機未遇惡劣天氣 燃料充足】針對失蹤客機可能遭遇惡劣天氣的報道，馬航CEO表示，沒有關于飛機途中遭遇惡劣天氣的報道。他還表示，失蹤飛機沒有發出求救信號，飛機上的燃料充足，可較原定飛行時間多飛兩個小時。本趟航班飛行時間通常為6小時，在跨越越南進入中國南部之前先會在海上飛行一段時間。[12:40]
• 【機場現場：接女兒和女婿的老人】機場有兩位老人來接女兒女婿，得知失聯后，老太太一直哭泣。[12:38]
• 【視頻播報】首都機場目前狀況 一名家屬得知消息泣不成聲 [12:35]
• 【飛機上有大批佛教信徒和一名孕婦】有一批佛教徒乘坐8日早上0點20起飛的MH370，從吉隆坡返回北京。現在，他們的親人和朋友正在焦急地等待消息。據財新記者從在首都機場等候的接機家屬處獲悉，飛機上有一名孕婦。[12:31]
• 【如果海上迫降，MH370乘客生存幾率如何？】水上迫降時，一般要求飛機燃油保持基本耗盡狀態，避免發生大火和爆炸。通常來說，水上迫降要求盡可能地靠近陸地。和湖面或河面迫降相比，海上迫降往往沒那么幸運——海面的波浪要大得多。資料顯示，如果飛機迎面撞上一個浪頭，后果比撞進森林還要可怕。最好的方式，是順著波浪的方向降落。在降落后，與河面不同，海面搜救難度更大。此外，如果遇險人員隨意飲用海水，會造成脫水，影響生命安全。他們還面臨鯊魚、海蛇等生物的危害。[12:29]
• 【機場現場:女子泣不成聲，雙手掩面】一位身穿淺黃羽絨服的中年女子到達機場，抵達出口后立刻被媒體圍堵。該女子泣不成聲，雙手掩面，為躲避媒體，她被迫蹲在售票臺內。隨后，該女子被機場工作人員接走。[12:22]
• 【節點播報】截至北京時間8日中午12：20，航班已失聯11個小時，去向仍未確定。 [12:20]
• 【兩艘搜救船已出發】今天上午，交通部南海救助局兩艘搜救船分別于10點49分、11點30分從西沙、海口兩地出發，前往中國南海海域開展搜救工作。[12:19]
• 馬航飛機失蹤發布會現場。[12:14]
• MH370可能出事區域。[12:12]
• 【獨家連線:飛機也存在迫降可能】據相關人士介紹，從海域位置接收到飛機的信號，并不能確定飛機一定失事，也有海上迫降的可能性。飛機在迫降后仍留有電量，本身機載雷達在接觸水后會自動發出衛星信號，另外黑匣子也會發出信號。 就算沒有收到飛行員聯絡信號，也不能排除飛機已經成功海上迫降的可能性。因為海面上高度過低，聯絡信號會受到周邊山脈等地形的影響，造成傳輸不暢。[12:04]
• 【獨家特寫:獨自啜泣的女子】一位面容憔悴的中年女子乘坐首趟擺渡車趕到麗都飯店。她選擇了第四排靠窗的位置，接答電話時總是埋下頭，傳出壓抑而悲傷的啜泣聲，連坐在她旁邊的記者，都沒能忍心采訪她。近中午12點，她被帶入安排在麗都維景酒店的家屬等候區，此時臉上已經恢復平靜。得知在越南發現失聯客機信號，她停下腳步，細細看著旁人遞來的手機文字，但她很快又放下了，＂只是信號？＂失落之情溢于言表。 [11:59]
• 【馬航：沒有收到失蹤飛機求救信號】馬來西亞航空公司發布官方消息稱，目前還不能確認飛機已經墜毀。越南搜救方面稱，沒有收到失蹤飛機的求救信號。[11:57]
• 【MH370乘客名單公布】乘客包括154名中國乘客(包括一名嬰兒和一名臺灣人)，38名馬來西亞乘客,12名印度尼西亞乘客，7名澳大利亞乘客，3名法國乘客，4名美國乘客(包括一名嬰兒)，2名新西蘭乘客，2名烏克蘭乘客，2名加拿大乘客，1名俄羅斯乘客，1名意大利乘客，1名荷蘭乘客，一名奧地利乘客。[11:50]
• 【王毅答問后立馬起身趕回外交部】在剛剛結束的外交部記者會上，中國外交部部長王毅回答完記者提問后馬上起身，表示：要盡快回到外交部，處理馬來西亞航空失蹤航班事務。[11:45]
• 【背景資料】根據谷歌地圖顯示，越南南部金甌省西南１２０海里處，應為泰國灣。
• 【為MH370祈福！】根據目前我們掌握的消息，MH370可能兇多吉少。但希望仍存，讓我們共同祈禱，希望MH370能夠得到上天眷顧，機上的239條生命都能逢兇化吉，轉危為安。
• 【新華社快訊】越南媒體８日報道說，越南搜救人員當天在越南南部金甌省西南１２０海里處發現馬來西亞航空公司吉隆坡至北京航班失聯客機信號。
• 【MH370可能在空中解體】以下僅僅是根據我民航經驗的推測: 飛機在高空飛行時出現事故，如果飛機還是可控的，地面會得到緊急呼叫。而應答機在整點過2分就突然停止，沒有故障信息。這一切都說明，有可能發生了空中解體。考慮到2012年8月曾經撞壞機翼，不合格的維修可能是禍端。參見日航123。
• 【現場故事】一名接同事的先生稱同事上了飛機告訴他讓他接機，結果等到現在也沒有和答復。
• 【獨家解讀：航班沒有發生機體翻轉，而是航向左轉】針對報道中提到的失蹤航班數據的變化，相關人士介紹，航班的狀況并不是機體翻轉，而是航向左轉。航班發生空中高度和航向突變而不通知管制，只有如下幾種情況：風切變，TCAS，緊急下降，空速不可靠或失速，地形警告，雙發失效等。第一，風切變在巡航中極難對飛機造成危害，除非是碰到雷暴。
• 第二，TCAS避讓，這是飛機上一個避碰系統自動給出的操縱建議，一般都在飛機操縱包線以內。除非是有一臺發動機失效而飛行員未按規定操作設備。這種情況也難以造成致命損傷。第三，緊急下降。原因可能是：碰撞造成機體破損（如隕石，飛禽，衛星碎片等）、增壓組件全失去（一般飛機上都有三套增壓）、旅客意外弄開某些設備或艙門（高空因為壓差基本不可能）等等。緊急下降程序要求先改變高度航向再報告管制員，但此時一般是接通自動駕駛儀的，難以出現誤操作。
• 第四，空速原因。這是多方面的，可能是儀表不可靠，可能是結冰，可能是飛行動物堵塞了空速管，等等。導致的后果也很致命，可能要求飛機迅速低頭增速，這就要求脫開自動駕駛儀手工操作。如果在慌亂或經驗不足等情況下可能會出現大的姿態或航向的改變，導致超出飛行包線，飛機無法維穩，或回不到飛行包線內，或駕駛員不知道正常包線在哪，都會導致失控。而且難以補救。第五，地形原因。巡航不可能發生。航路審批的時候就有最低安全高度要求，管制員很清楚這個，不會讓他飛那么低。
• 第六，雙發失效。777是兩個發動機，如果都失效了，就只有嘗試降低高度獲得速度來重啟。此時是全手工操作。如果在下降過程中出現操作失誤，就會和第四條說的一樣：超出包線無法返回。如果重啟失敗，要么迫降成功，要么墜毀。由此看來，由于航班暫時還沒有任何定位或救援設備發回信號，可能是在墜毀時已經被損壞或燒毀。
• 現場：一名家屬躲避記者。
• 【MH370在國界突然消失】@航校小蘇 ：（馬航370）是在新加坡和越南交界點，突然消失，之后差不多凌晨一點，越南人問有沒有該航，我說沒有，他就掛了，差不多凌晨兩點他才跟我說飛機不見了，然后凌晨三點多跟我說，他們公司說這個飛機還在飛，然后我叫香港幫我喊喊，什么都沒有。
• 【MH370沒在南寧降落，已經失蹤9小時】此前網傳該航班降落在南寧。記者向機場核實，MH370航班，并未在該機場降落。
• 【機場現場】10點57分，因不滿航空公司遲遲不發車，兩名憤怒的家屬哭著離開了大巴。＂不著急，你說能不著急嗎？！＂
• 【機場現場】上午10點53分，家屬陸續登上大巴，并催促工作人員發車。車上有至少3名家屬，預計10分鐘后發車。
• 傷心的女孩：因擔心機上家屬安全，女子一直在不停流淚。目前，家屬正在等待大巴前往麗都飯店。
• 【機場現場】上午10點30分，據機場工作人員稱有家屬安排到休息室，但休息室工作人員予以否認。此前，馬航工作人員稱在協調家屬去酒店休息。具體酒店，機場人員稱是麗都酒店。現場記者多達百人，工作人員稱不便透露更多信息。
• 獨家現場：MH370接機口
• 機場相關人士在白板上寫了一段通知，記者采訪他說具體情況他們也不清楚。 接機客人到麗都飯店等待相關信息
• 【現場故事】一位北京口音的中年男子現身接機口，遭到媒體圍堵，他稱是來接法國老板的。
• 首都機場:我的家人，你快回來！
• 首都機場T3航站樓顯示失聯航班信息
• 我們的記者正在趕往首都機場，稍后給您帶來現場的報道。
• 【劫機可能性可以排除】記者聯系了東南亞問題專家、中國國際問題研究所研究員楊希雨。楊希雨說，幾乎可以斷定這是一起飛機失事事故，劫持可以排除，而恐怖襲擊的可能性也不大。
• 【獨家分析：飛機在失事前貌似在躲避什么】記者電話連線了有17年飛行經驗的機長周劍。他稱，目前已知的數據顯示，飛機很可能遇到了危險天氣。首先，200米的高度差距，說明飛機調整了自己的高度層，應該是在躲避一些突發情況。這種情況下，劇烈的顛簸會導致飛機結構損傷，導致危險。其次，23度是正北偏東，333度是正北偏西，51度的劇烈轉動，飛機是在做明顯的躲避動作，躲避天氣情況的可能性較大。
• 【機上共154名中國人】據北京邊檢根據北京出入境邊防檢查總站指揮中心消息，航空公司申報的旅客信息顯示，該航班上共有239人，其中中國人154名，外國人73名，機組員工12名。
• 【MH370為馬航航班號 中國航班號為CZ748】馬航對航班失聯深感遺憾，并稱機上乘客來自13個國家。馬航副總裁稱，本次航班配有7小時航油，航油已耗盡。MH370為馬航航班號，中國這邊航班號為CZ748。
• 【MH370，你去哪兒了？】馬航MH370航班失去聯系前，當時位于北緯4.7073度，東經102.5278度，航向東北方向25°，飛行速度468節，飛行速度867公里/小時，飛行高度10668米。
• 【業內人士：失事可能性很大】民航飛機失聯一般有兩類，一是通訊失聯，也就是飛機上呼叫不到地面，或者地面無法呼叫到飛機。民航空管一專家介紹，這種情況不能說非常多，但也屢有發生。多是飛行員調錯頻道或者設備故障，但一般30分鐘內就會恢復，或采用應急編碼聯系。 第二類是雷達信號失去聯系，這類失聯問題較大。民航采用的是二次雷達，也就說飛機主動發出信號，地面雷達可以搜索到。該航班最后一次與地面聯系距此刻已超過8個小時，飛機失事可能性很大。
• 【非官方消息:馬來西亞航空員工稱飛機已墜入海里】未經證實的消息，來自twitter！
• 【希望如此！】馬航Facebook上有好幾條留言說飛機因雷達故障，已經降落在一個叫nanming的小機場。（此消息未經官方證實）
• 【馬航公布聯絡電話】家人朋友可打+60378841234，媒體+60387775777。 馬航中國航站辦事處電話：北京010-65052681，上海021-23293999，廣州020-83358868，廈門0592-2106088，昆明0871-67085770。中國駐馬來大使館24小時值班電話：006-012-3429829。馬來西亞駐華使館聯系電話：65322531/2/3。
• 出事的客機(9M-MRO)曾經在2012年8月，在浦東國際機場被一架東航的B-6050(A-346)撞壞機翼。
• 【下降并翻滾,兇多吉少】MH370最后一次向地面傳回數據時下降了200多米,并且從24度轉向333度。該航班最后顯示的位置是飛越吉隆坡東北以北的山脈!
• 【該機一直未與我國空管部門聯絡 未收到飛機落入我海域報告】從中國民航局空管局了解，該機在越南曾與空管聯系后失聯，同時失去雷達信號，并一直未與我國管制部門建立聯絡或進入我國空管情報區。目前也未收到有任何飛機墜落我國海域的報告。
• 【組圖】波音777-200內部一覽 http://www.chinanews.com/tp/hd2011/2014/03-08/316916.shtml
• 【外交部：對失聯飛機啟動緊急預案】秦剛說，得知這一消息，我們感到非常憂慮。我們正在同有關方面聯系，設法了解核實有關情況。中國外交部、駐馬來西亞使館和駐越南使館已啟動應急機制，全力做好相關工作。
• 【視頻播報】空管與載有239人的飛機失去聯系 http://tv.sohu.com/20140308/n396259502.shtml
• 另據消息，馬航提供數字稱機上有158名中國人。
• 中新聞消息：首都機場發言人稱已啟動應急預案，家屬尚無情緒失控。
• 人民日報：【飛機航油估計已經耗盡】馬航高級官員接受CNN訪問表示，本次航班配有7小時航油，他們相信到目前為止，飛機航油已經耗盡。目前，該機已經失去聯絡7個多小時，馬航目前對飛機位置完全沒有頭緒。
• 財經網：據CNN報道，馬航VP表示馬航MH370配有7小時航油，他們相信到目前為止，飛機航油已經耗盡。馬航目前對飛機位置完全沒有頭緒。而據另一消息，該航班最后與外界聯絡是在南海海域
• 中新網：據外電報道，馬航已經與搜救部門取得聯絡以鎖定航班位置，搜集行動已經開始。
• 【疑似當事乘客之前發布的微博】疑似當事乘客之前發布的微博
• 【組圖回顧】波音777客機：2013年曾遭空難 http://pic.news.sohu.com/group-540251.shtml
• 【實用信息】馬航中國航站辦事處電話：北京010-65052681 上海021-23293999 廣州020-83358868 廈門0592-2106088 昆明0871-67085770
• 【最新消息】馬航VP接受CNN訪問表示，本次航班配有7小時航油，他們相信到目前為止，飛機航油已經耗盡。馬航目前對飛機位置完全沒有頭緒。
• 【最新消息】經國家民航總局核實，馬航提供數字稱機上有158名中國人，在越南曾與空管聯系，之后失聯。經向相關管制部門聯絡證實，該機一直未與我國管制部門建立聯絡或進入我國空管情報區。 新華社微博
• 【飛機失去聯系位置】